ໃນລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມການຊາດໄຟແສງຕາເວັນ (Solar Charge Controller) ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນຈັດການການລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານລະຫວ່າງແຜ່ນແສງຕາເວັນ ແລະ ຖ່ານ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຖ່ານຈະບໍ່ຖືກຊາດເກີນໄປ ຫຼື ຖືກຖອນພະລັງງານເກີນໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີປະເພດຂອງອຸປະກອນຊາດໄຟອື່ນໆທີ່ມີຂາຍຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຊາດໄຟສຳລັບລົດ, ອຸປະກອນຊາດໄຟສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີນັກບິນ (drone) ແລະອື່ນໆ. ບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ການປຽບທຽບລະຫວ່າງ ຜູ້ຄົ້ນຫາຄວາມໜ້ອຍນ້ອງຂອງອັງການສຳລັບການຂົນຂັນອອກຈາກເນື່ອງ ກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມການຊາດໄຟປະເພດອື່ນໆ.
ອຸປະກອນນີ້ມີຈຸດປະສົງທີ່ສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນເຊວເຊວແສງຕາເວັນ; ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖ່ານຖືກຊາດເກີນໄປ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຖ່ານ. ມັນຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນການຖອນພະລັງງານເກີນໄປ ເພື່ອປ້ອງກັນຖ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄອນໂທລເລີ້ ການຊາດແບດເຕີຣີ່ສຳລັບລົດ ແມ່ນຖືກໃຊ້ເປັນຫຼັກໃນການຄວບຄຸມຂະບວນການຊາດແບດເຕີຣີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ. ມັນສາມາດຕັ້ງຄ່າປະຈຸໄຟແລະຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ໃຊ້ໃນການຊາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບດເຕີຣີ່ຖືກຊາດເກີນໄປ ຫຼື ຖືກຄາຍໄຟເກີນໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄອນໂທລເລີ້ການຊາດແບດເຕີຣີ່ສຳລັບລົດ ຕ່າງຈາກຄອນໂທລເລີ້ການຊາດແບດເຕີຣີ່ແສງຕາເວັນ ເຊິ່ງມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ຮ່ວມກັບເຄື່ອງຊາດທີ່ເປັນເອກະລັກເທົ່ານັ້ນ.
ຄອນໂທລເລີ້ການຊາດເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແມ່ນຖືກໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຂະບວນການຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແບດເຕີຣີ່ຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ. ມັນປັບປຸງປະຈຸໄຟ ແລະ ຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ໃຊ້ໃນການຊາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບດເຕີຣີ່ຖືກໂຫຼດເກີນໄປ ຫຼື ຄາຍໄຟເກີນໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແບດເຕີຣີ່ສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຊາດແຍກຕ່າງຫາກ ເທື່ອກວ່າເຄື່ອງຊາດແສງຕາເວັນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.
ເຄື່ອງຄວບຄຸມການທີ່ໄດ້ຈາກແສງຕາເວັນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍດ້ານກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມການທີ່ອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖ່າຍທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ການຖ່າຍທີ່ຕໍ່າເກີນໄປ. ແຕ່ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໃນດ້ານເຂດທີ່ຄຸມຄອບ ແລະ ການນຳໃຊ້. ໃນເວລານຳໃຊ້, ເຄື່ອງຄວບຄຸມການທີ່ໄດ້ຈາກແສງຕາເວັນສ່ວນຫຼາຍຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມການສຳລັບລົດຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງທີ່ທຳການທີ່ໄດ້ຈາກແສງຕາເວັນສຳລັບເຮືອບິນບໍ່ມີນັກບິນ (Drone) ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນເຮືອບິນບໍ່ມີນັກບິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນເລືອກເຄື່ອງທີ່ທ່ານຈະຊື້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ເປັນພິເສດ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈະນຳໃຊ້.
ຂ່າວຮ້ອນ